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by 오토카뉴스 Apr 29. 2025

“590km 주행, 4천만 원대 카지노 게임 사이트 씨라이언7 등장

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국내 전기차 시장이 지금까지 경험하지 못했던 긴장감을 느끼고 있습니다. 중국 전기차 대표 주자인 BYD가 중형 SUV “씨라이언7(SEALION 7)”을 통해 본격적인 한국 진출을 선언했기 때문인데요. 이 차량은 590km라는 압도적인 주행거리와 4000만 원대 중반이라는 파격적인 가격을 무기로 내세웠습니다. 기존 국산 브랜드들이 구축해온 시장 장벽을 허물 수 있을지 관심이 집중되고 있습니다. 게다가 기아가 준비 중인 EV5와의 정면 대결 구도까지 형성되면서, 국내 전기차 판도는 이제 새로운 전환점을 맞이할 것으로 보이며 전문가들 사이에서도 “BYD가 한국 시장을 본격적으로 흔들 것”이라는 분석이 속속 나오고 있습니다.



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씨라이언7, 긴 주행거리와 합리적 가격의 반전 카드


BYD가 일본 시장에서 먼저 공개한 씨라이언7은 기대 이상이었습니다.. “e-플랫폼 3.0 EVO”를 바탕으로 개발되어, 전기차의 기본인 주행거리와 성능에서 모두 뛰어난 결과를 보여주었죠. 후륜구동(RWD) 모델은 무려 590km까지 주행이 가능하며, 사륜구동(AWD) 모델 역시 540km라는 뛰어난 거리와 함께 제로백 4.5초라는 스포츠카급 가속 성능을 제공합니다. 배터리에는 BYD의 자랑인 ‘블레이드 배터리’가 탑재돼, 안전성과 충방전 효율까지 크게 높였습니다. 특히 BYD만의 특허 기술인 CTB(Cell to Body) 구조가 적용돼 차체 강성은 물론 실내 공간까지 넓혔습니다. 크기도 모델 Y와 비슷해 국내 소비자들에게 매우 익숙한 사이즈이며, 무엇보다 가격이 약 10% 저렴하다는 점은 시장에 큰 반향을 불러일으킬 요소입니다.


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기아 EV5와의 대격돌! 소비자 선택지 넓어진다


씨라이언7의 국내 예상 출시가는 4490만 원부터로 점쳐지고 있습니다. 이는 테슬라 모델 Y는 물론, 기아 EV5보다도 가격에서 우위를 점할 수 있는 수준입니다. 기아가 선보일 EV5는 EV9의 박스형 디자인을 물려받아 스타일링 면에서는 강점을 가지지만, 삼원계 배터리를 탑재해 가격이 5000만 원 이상으로 형성될 가능성이 높습니다. 가격, 성능, 그리고 공간 효율성까지 고려했을 때 소비자들은 BYD 씨라이언7이라는 새로운 선택지를 진지하게 고민하게 될 수밖에 없을 것 같습니다. 실제로 업계에서는 이번 경쟁 구도가 소비자들에게는 ‘혜택의 싸움’이 될 것이라는 긍정적인 전망도 나오고 있습니다. 특히 가격 민감도가 높은 국내 전기차 시장 특성상, BYD의 파격적인 조건은 무시할 수 없는 매력 포인트가 될 전망입니다.


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카지노 게임 사이트, 신차 러시와 네트워크 확장으로 초반 기선제압 노린다


BYD는 이미 첫 모델 아토3를 통해 국내 시장에서 가능성을 입증했습니다. 보조금 적용 시 2000만 원대라는 파격적인 가격과 준수한 상품성 덕분에 단숨에 계약 1000건을 돌파했습니다. 물론 환경부 보조금 인증 지연으로 일부 인도 차질이 있었지만, 시장 반응은 여전히 긍정적입니다. 이어서 중형 전기 세단 ‘씰’의 사전 계약을 시작했고, 덴자 D9, 양왕 U8, 포뮬러 바오5 등 신차 출시 계획도 계속 이어가고 있습니다. 특히 세일즈 및 서비스 네트워크 확대에도 속도를 내고 있는데, 현재 15개의 세일즈 네트워크와 12개의 서비스 거점을 확보한 상태입니다. 업계는 BYD의 공격적인 신차 전략과 네트워크 확장이 향후 국내 전기차 시장을 뒤흔들 잠재력을 충분히 갖췄다고 평가합니다. 앞으로 BYD가 어떤 추가 카드를 꺼낼지 모두가 주목하고 있습니다.


https://autocarnews.co.kr/tivoli-electric-vehicle-design-plagiarism-doubt/

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