한국과 미국의 카지노 게임 비교
나는한국에서 대중교통으로 이동할 때 카지노 게임을 가장 선호한다. 출퇴근 코스가 서울도심을 거치기 때문에 도착시간을 예측할 수 있기때문이다. 카지노 게임은 러시아워나 평일과 주말관계없이출발과 도착시간이정확하다. 최근에 새로 개통한 GTX를 타보니 앞으로 펼쳐질 대중교통의 혁명이라는 생각이 든다.카지노 게임을 포함하여 한국의 대중교통은 계속 발전하고 있다.
미국 캘리포니아의 패서디나에서 생활하면서LA도심으로 이동하며 카지노 게임을 이용했다. 평균카지노 게임 이동시간은 30분 정도 걸리지만, 자동차로는 거의 두 배정도 걸린다. 고속도로는 상습적으로 길이 막히고 국도는 신호가 많기 때문이다. 사람마다 선호와 선택은 다르지만, 나는 두 가지 이동수단을 모두 경험해 보고 도심에 갈 때는 주로 카지노 게임을 이용했다.
패서디나에서 'LA도심 유니온역'을 카지노 게임로 이동하며 좌석이 기차처럼 2인석이라는 것을 알게 되었다. 이동시간은 20여분 걸렸지만, 이 구간은 지상으로만 운행되고바깥경치를 즐길 수 있어서 기차여행처럼 느껴졌다. 요금도 1.75달러니 미국의 다른 물가대비 싼 편이다. 2달러인탭카드(tap card)를 구입해서 금액을 충전해 가면서 사용한다.2시간 안에 다른 버스나 전철로 무료 환승이 가능한 시스템은 한국과 유사하다. 다른 점은단일요금제로 거리나 환승과 상관없이 이용한다. 그래서 내릴 때탭카드를 찍을 필요가 없다.
LA카지노 게임에서 가장 특이한 점은일부 라인이 고속도로와 지상으로 연결되어 있다는점이다. 한국의 경부고속도로 상행선과 하행선의 중앙에 지상카지노 게임이 있다고 생각하면 된다. "이런 발상을 하다니, 역시 미국 답군?"이라는 생각이 든다. 이런 역을 이용할 때는 꼼짝없이고속도로 한복판에서 카지노 게임을 기다려야만 한다. 카지노 게임을 기다리며 가림막이 없는 고속도로에서지나가는자동차를보고 있으면 이곳이 미국이라는 것을 실감한다. 이런 곳은 화장실이나 상주직원을 찾기도 어려우니, 여행자라면 주의해야 한다.역사자체도 없으니 쉽게 찾기도 어렵다.
출퇴근 시간은 카지노 게임 내부가 좀 더 복잡하지만 한국만큼은 아니라서대부분 좌석에 앉는다. 한국과 다르게 평일과 주말 상관없이 접이식이 아닌 일반 자전거 및 반려동물과 함께 탑승이 가능하다.
여러 지역으로 가기 위해 환승하는'유니온역'은 한국의 서울역과 기능이 거의 같다. 교통의 중심지라다른 지역으로 카지노 게임을 환승하는 곳이 많다. 기차도 다양하게 있으며, 여기서 출발하여동부까지대륙횡단으로 숙식하며이동하는암트랙(amtrak) 같은열차도 있다. 예를 들어 LA공항이나 라스베이거스 같은 비교적 가까운 곳을 가려면 이곳에서 공항버스나 고속버스를 타고 간다. 모든 길은 유니온역으로 통하는 느낌이다. 서울역에 고속버스터미널이 같이 있는 것 같은 분위기다. 안타깝게도 LA공항은 아직 카지노 게임이 연결되지 않지만 계획은 있는 것 같다. 서울역과 비교해 보면 공항과 연결이 되지 않는다는 사실이 좀 아쉬웠다.
서울과 수도권은 대부분의 카지노 게임에 승강장 안전문(스크린도어)이 있다. 그러나 LA에서는 안전문이 설치된 구간을 볼 수 없었다.
개찰구에도 '바리케이드'같은시설이 없다. 탭카드를 찍는 작은 인식기만 있어서 사실상 '자율성과 방치의 중간정도'시스템이다. 가끔 유니온역 같은 복잡한 지역에서 카지노 게임공사 직원으로 보이는 제복 입은 사람이 요금을 지불했는지 확인하는 것 같다. 그러나 이마저도 가끔씩 그리고불특정 하게 하는 것 같다.각자 알아서 요금지불하고, 만일 무임승차를 했다가 걸리면 수십 배 대가를 치르는 시스템이다.이런 이유들로 카지노 게임에서 눈살을 찌푸리게 하는 사람들이 가끔씩 보인다. 특히 LA가 속해있는 캘리포니아주는 마리화나가 합법이라는 점도 대중교통을 꺼리는 요소가 될 수도 있다.
할리우드역 같은 복잡한 도심지역은 카지노 게임역사가 한국처럼 쇼핑몰과 연결되지만, 한적한 외곽은 카지노 게임역사를 찾기 어려울 정도로 소규모인 곳이 많다. 내가 사는 패서디나의 집에서도 도보로 갈 수 있는 거리에 3개의 카지노 게임역이 있다는 것을 처음에는 잘 몰랐을 정도다. 자동차로 지나다니면서도 역이라는 것을 한동안 몰랐었다. 한국의 도시는 역세권이 중요하지만, 미국은 상대적으로 덜 중요한 것 같다. 개인의 차량이 거의 대중교통 수준으로 기본적으로 인식되기 때문이다. 그래서 집값도 역세권이 크게 영향을 미치지 않는 것 같다.
카지노 게임 같은 공적인 서비스는 전체인구에서 실제이용자 비율로 결정된다. 한국대비 카지노 게임 이용자가 현저히 적은 미국의 현실이 반영된 것 같다.
그래서인지 상대적으로 한국의 카지노 게임시스템은 전 세계 어디와 비교해도 빠지지 않을 정도로 좋다.미국 카지노 게임의 현실은 문화의 차이일 수도 있으나 인식의 차이로 생각된다.
미국에서 오랫동안 살고 있는 한국인들에게 카지노 게임에 대해서 물어보면, 한 번도 타보지 않은 사람도 의외로 많다. 약간 부정적인 선입견을 갖고 있다는 느낌을 받았다. 그리고 일상이 카지노 게임을 타지 않는 라이프스타일로 정해진 사람들은 경험 삼아서라도 카지노 게임을 타려고 하지 않는 것 같다.심지어 버스도 타지 않는 것 같다.
미국도한국처럼좀 더 많은 사람들이카지노 게임같은 대중교통을이용하면 좋겠다.
