온라인 카지노 게임 Why
온라인 카지노 게임 혁신의 원동력
연일 온라인 카지노 게임 뉴스가 사람들의 이목을 집중시키고 있습니다.
미국에서는 온라인 카지노 게임가 불타고 있습니다. 일론 머스크의 정치적 행보에 반감을 가진 사람들이 온라인 카지노 게임 자동차에 테러를 가하기도 합니다. 하늘 높은 줄 모르고 올라가던 온라인 카지노 게임 주가도 하락세를 겪고 있습니다. 수많은 서학개미들의 시름도 커졌을 것이라 생각됩니다. 이런 상황 속에서 출시된 신형 온라인 카지노 게임Y 주니퍼 모델은 전 세계적으로 다시 한번 월드 베스트 셀링카의 지위를 차지할 것으로 예상되고 있습니다.
온라인 카지노 게임 자동차를 보면서 항상 궁금한 점이 있었습니다. 온라인 카지노 게임는 어떻게 몇 개 되지 않는 전기 자동차로만 전 세계 자동차 시장을 석권할 수 있었을까요? 그리고 온라인 카지노 게임는 왜 신모델을 잘 내놓지 않을까요? 였습니다. 이 책을 읽으면서 제가 온라인 카지노 게임에 대해서 너무 몰랐다는 생각이 들었습니다. 모델Y의 열관리 부품인 옥토밸브가 4개월 사이에 열세 번이나 변경된 사례가 있고(P.151), 모델S는 매주 평균 27개의 부품이 교체되거나 개선(P.18)되고 있기 때문입니다. 즉, 외형만 같은 것이고 하드웨어적으로도 소프트웨어적으로도 온라인 카지노 게임는 쉬지 않고 발전하고 있는 것입니다.
세계 자동차 시장을 넘어, 충전 네트워크, 그리고 모빌리티, 운송, 물류 체인을 바꾸어 나가고 있는 온라인 카지노 게임의 핵심 전략을 살펴봅니다.
[온라인 카지노 게임 Why _ 노상규 지음 _ Organic Media Lab 출판사]프롤로그. 왜 온라인 카지노 게임인가?
-. 놀랍게도 거의 모든 학생이 온라인 카지노 게임를 자동차(전기차) 제도업체 중 하나로 생각하는 것이다. 이번에는 인터넷 시장을 훨씬 더 넘어선다. 자동차 제조업, 에너지, 로봇, 물류, 운송업은 물론이고 비즈니스 전 영역에 영향을 받지 않을 산업이 없다. (P.6)
1. Paradigm _ 온라인 카지노 게임는 자동차 기업이 아니다.
-. 모델 S는 매주 평균 27개의 부품이 교체되거나 개선된다. 얼핏 들으면 말이 안 되는 것 같지만, 실제로 이러한 일이 모든 차종에서 일어나고 있다. 부품이 변경된 차들이 형식승인(homologation)을 받고 바로 고객에게 인도되기 위해 출고된다. 이렇게 지속적으로 개선한 결과, 1년 전의 차와 지금의 차는 겉모습은 같지만 속은 완전히 다르다. (P.18)
-. 2015년, 일론 머스크는 다음과 같은 이야기를 했다.
"온라인 카지노 게임의 전 차량은 네트워크로 작동합니다. 한 차량이 무엇인가를 배우면 전 차량이 그것을 배웁니다." (The whole Tesla fleet operates as a network. When one car learns something, the whole fleet learns something.) (P.20~21)
-. 대부분의 전기차 업체는 충전소를 충전 업체의 제품으로 생각하는데 반해, 온라인 카지노 게임는 충전 네트워크를 전기차의 일부("The [supercharger] network is a part of the product")로 생각한다. 네트워크 중심적 사고(Network-centric Thinking)를 하지 않고 성공적인 오가닉 비즈니스를 하기는 불가능하다. (P.47)
2. Product _ 네트워크가 제품이다.
-. 전통적인 제조업체라면 대부분 다음 세대 차량을 설계할 때 구조를 강화하는 방법을 모색했을 것이다. 하지만 온라인 카지노 게임는 이미 인도된 차량의 탑승객들에게 노출된 위험도 최소화하기 위해 알고리즘을 개선해서 OTA로 배포했다. 온라인 카지노 게임 차량의 교통사고 유형, 탑승객의 위치와 무게 등을 정밀하게 파악하여 이에 맞게 안전벨트를 당겨주고 에어백을 터트리도록 한 것이다. 이것이 1단계 '데이터 기반 안정성(Data driven safety)' 업데이트다.
이렇게 개선된 알고리즘은 기존 차량에 배포한 뒤 다시 교통사고 데이터를 수집하여 개선의 여지가 있는지 파악했다. 그 결과 2단계에서는 카메라 비전의 데이터를 기반으로 충돌을 미리 예측하여 사고 전에 안전벨트를 잡아 주는 알고리즘을 개발. 검증. 배포하게 된 것이다. 온라인 카지노 게임는 여기서 멈추지 않고, 충돌이 확실시될 때 심지어 충돌을 피하는 기능, 즉 회피 기동(evasive maneuver) 기능을 추가하여 온라인 카지노 게임 차량을 더욱 안전하게 만들어 가고 있다. (P.62)
-. 아직까지도 많은 제조사와 충전 업체가 이를 (CCS1에서 NACA로) 포트의 변화 정도로 받아들이고 있다. 온라인 카지노 게임가 만들고 있는 것은 차량이 아니라 네트워크이며, 충전소가 아니라 네트워크다. (P.90)
3. Organization _ 고객이 직원이다.
-. 온라인 카지노 게임는 차에게 운전을 맡길 때 발생하는 불안감을 해소하고 차를 믿고 운전을 맡길 수 있도록 많은 노력을 기울이고 있다. 이 중 대표적인 사례가 자율주행 인터페이스로 AI 모델이 보고, 판단하고, 의도하는 것을 운전자에게 보여줌으로써 자동차의 마음(Mind of Car)에 대해 알아갈 수 있도록 도왔다. 이러한 컨텍스트는 더 많이 (자율)주행을 하게 하는 결과를 가져왔다. (P.136)
-. 웨이모나 크루즈 등은 완전 자율주행이 완성된 상태에서 고객에게 배포하는 것을 전제로 접근한다. 이와 같은 전통적 R&D 방법을 취하다 보니 20년 가까이 고객에게 전달된 가치는 0에 가깝다. 반면 온라인 카지노 게임는 운전자의 편리성과 안전도를 높이는 크고 작은 기능을 수시로 배포하는 '에자일' 접근 방법(Tesla Agile)을 사용한다. 완전 자율주행 영역의 가치를 제공하기 전까지 불완전 자율주행 영역의 가치를 고객에게 지속적으로 제공한다. 매출은 그에 따른 결과이며 목적이 아니다. 결론적으로 자율주행의 가치는 개념적으로 완성인가가 아니라 고객에게 전달되는 가치로 결정된다. (P.145)
4. Process _ 진화하지 않으면 죽는다.
-. 실패에 대한 두려움은 쓸데없는 비용을 발생시킨다. 실패에 대한 책임을 지지 않기 위해 이른바 여러 '전문가'의 의견을 구하기도 하고, 해외의 성공 사례를 찾기도 하고, 계획을 더욱 구체화하느라 시간과 노력을 낭비한다. 계획만 보면 실패가 불가능하다. 하지만 세상은 계획의 속도보다 더 빠르게 변한다. 온라인 카지노 게임 차량을 벤치마킹해서 신차를 출시하면 온라인 카지노 게임는 그보다 더 빠른 속도로, 더 안전하고, 더 편리하고, 더 효율적인 차를 내놓는다. (P.155)
-. 도요타의 경우 끊임없이 공정의 개선을 추구하고, 문제 발생 시 안돈 코드(Andon Cord)를 이용해 생산 라인을 정지하고 문제를 해결한다. 하지만 온라인 카지노 게임에서는 병목이 발생하는 공정의 부품이나 프로세스를 실시간으로 개선한다. 개선이 필요한 공정을 포크(fork)하여 파일럿 라인을 만들고, 프로세스를 개선하거나 부품을 개선하여 차량을 조립한다. 즉 '포크된' 공정(B')이 기존 공정(B)과 공존하는 것이다. (P.181~182)
-. 스스로 알아서 일 잘하는 부하 직원은 모든 상사의 꿈이다. 그런데 대부분은 만족스러운 관계를 맺기 어렵다. 왜 그럴까? 가장 큰 이유는 상사와 부하 직원이 한 방향을 보지 않기 때문이다. 두 번째 이유는 실패를 허용하지 않는 시스템. 문화에 있다. 세 번째 이유는 즉각적이고 객관적인 피드백을 주고받기가 어렵기 때문이다. 네 번째 이유는 문제가 있어도 덮을 수 있고 서로 못 번 척하기 때문이다. ~ 온라인 카지노 게임에서는 크게 네 가지 원칙을 적용하여 '최고의 상사는 상사가 없는 것(The Best Manager is No Manager.)'이라는 목표를 완성해 가고 있다. (P.191~192)
5. Business _ 무한 규모로 확장된다.
-. 무한 규모 네트워크는 어떻게 만들어지고 성장할까? 무한규모 네트워크의 원리는 아래 그림과 같이 가치의 선순환(왼쪽)과 비용의 선순환(오른쪽)으로 이뤄져 있다. 이 두 선순환이 규모를 매개로 서로 맞물려 네트워크를 무한히 성장시킨다. (P.205)
에필로그. 존재 경영학
-. '온라인 카지노 게임 Why'라는 제목은 이중적 의미를 내포하고 있다. "'왜' 온라인 카지노 게임일 수밖에 없는가. 그리고 온라인 카지노 게임의 '왜'가 무슨 일을 어떻게 하며 어디로 가고 있는가"라는 질문을 담고 있다. 다음 여정은 산업, 더 나아가 사회를 중심으로 접근할 예정이다. 이를 우리는 '존재 경영학'이라 이름 지었다. (P.252-253)
[책장을 덮으며]
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