"14km/L" 연비 45% 카지노 게임 추천 SUV
현대자동차가 차세대 하이브리드 시스템을 장착한 신형 팰리세이드를 공개하며 대형 카지노 게임 추천 시장에 새로운 바람을 일으켰다. 16일(현지시간) 2025 뉴욕 국제 오토쇼에서 첫선을 보인 '디 올 뉴 팰리세이드'는 연비와 출력을 동시에 끌어올린 혁신적인 하이브리드 기술로 주목받고 있다.
가장 눈에 띄는 변화는 P0 모터를 P1 모터로 교체한 점이다. 단순한 부품 교체가 아닌 시스템 전체의 혁신이다. 기존에는 시동과 발전 기능만 담당하던 모터가 이제는 차량 구동까지 보조하면서 성능이 대폭 카지노 게임 추천됐다.
신형 팰리세이드 2.5 터보 하이브리드는 리터당 14.1km의 연비를 달성했다. 이는 가솔린 모델 대비 45% 향상된 수치다. 최고 출력은 334마력, 최대 토크는 46.9kg·f·m로 각각 19%, 9% 개선됐다. 대형 카지노 게임 추천가 준중형급 연비를 실현했다는 점에서 의미가 크다.
P1 모터의 장점은 여기서 그치지 않는다. 엔진과 직결 방식으로 연결되어 메인 벨트나 알터네이터 같은 부품이 불필요해졌다. 이는 동력 손실을 최소화하는 효과로 이어졌다. 또한 정차 중 배터리 충전 시 발생하는 엔진 진동과 실내 소음도 크게 줄었다.
실용성도 한층 강화됐다. 엔진 시동 없이 에어컨 등을 사용할 수 있는 '스테이 모드'와 최대 3.6kW의 전력을 외부로 공급하는 'V2L' 기능이 새롭게 추가됐다.
현대차의 이번 기술 혁신은 시의적절하다. 전기차로의 전환이 예상보다 더디게 진행되는 상황에서 내연기관과 전동화 기술의 조화를 통해 실질적인 연비 개선을 이뤄냈기 때문이다. 특히 2019년 이후 미국 시장에서 50만 대 이상의 판매고를 올린 팰리세이드에 이 기술을 첫 적용한 것은 북미 시장 공략을 위한 전략적 선택으로 보인다.
현대차는 이 시스템을 내년부터 제네시스 등 주요 모델에도 확대 적용할 예정이다. 100마력대 엔트리급부터 300마력대 고성능 모델까지 하이브리드 라인업을 구축한다는 계획이다. 각국의 엄격한 연비 규제와 소비자들의 경제성 요구를 동시에 만족시킬 수 있는 현실적인 대안이 될 것으로 전망된다.
