“롤스로이스도 안 부러워”… 아빠들 사로잡을 초고급 車
카지노 게임, 컨티넨탈 GT/GTC 및 플라잉스퍼 공개
컨티넨탈 GT 아주르/출처-카지노 게임
럭셔리와 고성능의 대명사였던 카지노 게임가 반전을 선보였다. 과거 W12 엔진의 위엄을 뽐내던 그들이, 이번에는 전기모터와 결합된 V8 엔진으로 무장한 하이브리드 모델을 전면에 내세운 것이다.
그저 ‘친환경’이라는 트렌드를 따라간 수준이 아니다. 오히려 기존 고성능 모델을 능가하는 출력을 내세우며 ‘프리미엄 하이브리드’라는 새로운 영역을 개척했다.
이번에 공개된 모델은 컨티넨탈 GT, 컨티넨탈 GT 컨버터블(GTC), 플라잉스퍼를 아우른다. 각 모델은 ‘코어’와 ‘아주르(Azure)’라는 두 가지 트림으로 세분화된다.
성능과 감성의 공존: 카지노 게임 GT/GTC & 플라잉스퍼 아주르
이번에 공개된 카지노 게임의 신형 컨티넨탈 GT, GTC, 플라잉스퍼 아주르는 기존 ‘스피드’모델보다 아래에 위치하는 트림이지만, 결코 그 성능이 뒤처지지 않는다.
이들 모델에는 4.0리터 V8 트윈터보 엔진과 전기모터, 그리고 25.9kWh 배터리가 결합된 카지노 게임의 차세대 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템이 적용됐다.
컨티넨탈 GT/출처-카지노 게임
최고 출력은 671마력(680PS), 최대 토크는 94.8kg·m(930Nm)로, 이전 세대의 W12 엔진을 뛰어넘는 퍼포먼스를 자랑한다.
정지 상태에서 시속 100킬로미터에 도달하는 데 걸리는 시간은 카지노 게임 GT 3.7초, GTC 3.9초, 플라잉스퍼 3.9초에 불과하다. 전기 모드만으로 최대 85km 주행이 가능하며 이산화탄소 배출량은 30g/km대로 낮췄다.
디자인 역시 세심하게 다듬어졌다. 아주르 트림에는 글로스 블랙 매트릭스 그릴과 수직형 슬랫, 22인치 전용 휠, 그리고 ‘Azure’ 배지가 부착되어 차별화를 더했다.
실내에는 카지노 게임 특유의 웰니스 시트가 기본으로 적용되어 있으며 마사지 기능과 함께 열선·통풍 시트는 물론, GTC의 경우 넥워머까지 탑재돼 있다.
컨티넨탈 GT/출처-카지노 게임
전통을 뒤엎은 파격, 그리고 카지노 게임 의도
기존 카지노 게임 팬들에게 이번 변화는 낯설게 다가올 수도 있다. V12, W12 엔진이 상징했던 ‘권위의 무게’를 이제 전기모터가 대체하게 된 것이다.
컨티넨탈 GT 아주르/출처-카지노 게임
그러나 카지노 게임는 단순히 친환경 흐름에 타협하지 않았다. 오히려 전동화를 통해 새로운 성능의 기준을 제시하고, 그 안에서 럭셔리 브랜드로서의 정체성을 확고히 했다.
컨티넨탈과 플라잉스퍼, 각 모델의 코어와 아주르 트림은 각기 다른 감성을 지녔지만, 그 중심에는 동일한 철학이 흐른다.
고성능, 전동화, 그리고 감성 중심의 럭셔리. 이 세 가지를 절묘하게 조화시킨 것이 이번 신모델들의 핵심이다.
컨티넨탈 GTC/출처-카지노 게임
카지노 게임는 ‘가장 조용한 고성능’, ‘가장 섬세한 웰빙’, 그리고 ‘가장 아름다운 전동화’라는 목표 아래, 브랜드의 다음 100년을 준비하고 있다.
그 시작이 바로 이번 V8 하이브리드 3총사이며 이들은 단순한 신모델을 넘어, 자동차 산업의 흐름을 바꾸는 결정적인 이정표가 될 것이다.
