E5 스포트백/출처-AUDI
전기차 시장이 빠르게 변화하는 가운데, 아우디와 상하이자동차가 공동 설립한 신규 브랜드 ‘AUDI’의 첫 양산 모델 E5 스포트백이 공개됐다.
이 차량은 독일의 기술력과 중국 시장을 위한 맞춤형 디지털 생태계를 결합한 것이 특징이다. 최대 770km의 주행 거리, 고성능 사양, 차세대 인포테인먼트 시스템 등을 갖췄으며 기존 아우디 브랜드와 차별화된 전략을 통해 중국 시장 공략에 나선다.
아우디는 4월 22일, 중국 상하이 모터쇼에서 새로운 전기 세단 ‘E5 스포트백’을 공개했다.
이모델은 아우디와 중국 상하이자동차가 공동 설립한 신규 브랜드 ‘AUDI’의 첫 번째 양산차다. 기존의 네 개의 링 엠블럼 대신 ‘AUDI’라는 레터링을 전면에 내세운 점이 상징적이다.
이는 글로벌 아우디 브랜드와의 차별화를 꾀함과 동시에, 중국 소비자의 취향에 맞춘 전략적인 선택으로 풀이된다.
E5 스포트백/출처-AUDI
E5 스포트백은 전장 4881mm, 전폭 1959mm, 전고 1478mm의 체격을 갖췄으며 휠베이스는 2950mm로 넉넉하다.
외관 디자인은 아우디의 RS6와 TT 등 클래식 모델에서 영감을 받은 라인으로 구성됐다. 전면부는 슬림한 헤드램프와 히든타입 주간주행등이 특징이다. 측면은 쿠페형 루프라인이 스포티함을 강조하며 후면부에는 램프 애니메이션이 적용됐다.
실내는 디지털 계기판과 조수석 디스플레이까지 통합된 파노라믹 디스플레이, 파노라마 글래스 루프, 스마트폰 무선 충전 등 고급 사양으로 가득 채워졌다. 카지노 쿠폰 소비자 맞춤형 인포테인먼트 시스템과 다양한 운전자 보조 시스템도 탑재됐다.
무엇보다 눈에 띄는 건 주행 성능이다. 100kWh 배터리를 탑재한 E5 스포트백은 중국 기준 최대 770km 주행이 가능하며 800V 고속 충전 시스템으로 10분 만에 370km를 확보할 수 있다. 제로백은 3.4초, 후륜구동과 콰트로 시스템이 모두 제공된다.
E5 스포트백은 카지노 쿠폰 시장을 겨냥한 디지털 전략이 돋보인다.
E5 스포트백/출처-AUDI
차량에는 ‘AUDI OS’라는 독자적인 운영체제가 탑재됐다. 퀄컴 스냅드래곤 8295 칩셋을 기반으로 하는 이 시스템은 27인치 4K 대형 디스플레이에 구현된다.
얼굴 인식, 카지노 쿠폰형 앱스토어, 음성비서 등 카지노 쿠폰 소비자의 디지털 라이프스타일에 최적화된 기능들을 갖추고 있다.
음성비서는 틱톡 모회사인 바이트댄스가 개발했으며 사용자의 감정에 맞춰 태도를 바꾸는 ‘Behavior Select’ 기능이 특징이다. 이 같은 기능들은 자율주행과 맞물려 차량의 스마트함을 더욱 부각시킨다.
복잡한 카지노 쿠폰 도시의 교통 환경을 고려해 설계된 자율주행 기능도 주목받고 있다. 라이다 센서를 기반으로 삼륜차나 오토바이 배달원까지 감지 가능하다. 다층 주차장에서 자율주행으로 특정 지점까지 이동한 뒤 자동으로 주차할 수 있는 기능도 지원된다.
E5 스포트백은 단일 모델이 아닌 총 네 가지 트림으로 출시될 예정이다. 출력은 220kW(약 299마력)부터 최대 579kW(약 787마력)까지 다양하다. 이는 기존 아우디 e-트론 GT와 비슷한 수준이다.
E5 스포트백/출처-AUDI
또한 프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE) 기반 기술이 적용되어 아우디 A6 e-트론, Q6 e-트론 등과 유사한 전기차 아키텍처를 갖췄다.
차량은 올해 여름, 중국 시장에서 본격적으로 판매를 시작할 예정이며 이후 2026년과 2027년에는 두 개의 추가 모델도 계획되어 있다.
E5 스포트백/출처-AUDI
E5 스포트백은 독일의 설계 철학과 카지노 쿠폰의 디지털 역량이 결합된, 글로벌 전략의 결정체다.
770km라는 주행 거리, 3.4초의 가속력, 대형 파노라믹 디스플레이와 중국 친화적 소프트웨어는 기존 프리미엄 전기차의 틀을 깨는 시도라 할 수 있다.
아우디가 포링을 내려놓은 대신, 중국 시장에서 새로운 링을 그리려는 시도는 성공 가능성을 품고 있다. 이 차가 전 세계 전기차 시장에 어떤 파장을 불러일으킬지, 이제 테슬라도 지켜볼 수밖에 없다.