K-카지노 게임, 마닐라를 달린다… 필리핀 1200억 수주
한국카지노 게임공사(코레일)가 필리핀 수도 마닐라 도시카지노 게임 운영권을 따내며, K-카지노 게임의 글로벌 진출에 신호탄을 쏘아 올렸다. 차량 수출을 넘어, 카지노 게임 운영과 정비 기술까지 수출한 국내 첫 사례로 기록될 이 계약은 총 1200억 원 규모에 달한다.
MRT 7이번 사업은 2025년 4월 22일 필리핀 마닐라에서 체결된 것으로, 코레일과 필리핀 민간 대기업 산 미구엘(San Miguel) 그룹 간의 전략적 협약이다. 코레일은 마닐라 도시카지노 게임 7호선(MRT-7)의 운영 및 유지보수(O&M)를 향후 10년 동안 맡게 된다. 해당 노선은 케손시(Quezon City)에서 블라칸(Bulacan)까지 이어지는 총연장 23km의 노선으로, 총 14개 역이 설치되며 2026년 12월 개통 예정이다.
코레일은 올해 7월부터 카지노 게임 운영 전문가 28명을 현지에 파견하고, 개통 이후에는 운전, 관제, 차량 정비, 역 운영, IT시스템 구축 등 전반적인 카지노 게임 관리 업무를 수행할 계획이다. 전체 운영 인력은 총 170여 명에 이를 것으로 보인다. 이들은 단순 운행뿐 아니라 유지보수 자재 조달, 시운전, 운영 매뉴얼 개발, 현지 직원 교육 등 다양한 부문에서 카지노 게임 시스템 구축을 지원한다.
한문희 코레일 사장 겸 CEO와 라몬 S. 앙 SMC 회장 겸 CEO [사진 = 코레일]수년간 쌓아온 신뢰가 만든 결실
이번 수주는 단기적인 협상 결과가 아니라, 장기적인 협력 관계의 산물이다. 코레일은 지난 2016년부터 MRT-7과 관련된 설계, 시공, 유지보수 자문 및 핵심 인력 교육을 통해 산 미구엘 그룹과 협력 기반을 다져왔다. 실제로 지난 8년간 관련 자문 사업만 300억 원 규모에 달했으며, 이를 통해 현지 운영 이해도와 기술 신뢰를 동시에 확보했다.
정부도 뒷받침에 나섰다. 국토교통부는 지난 4월 20일부터 23일까지 백원국 제2차관을 단장으로 한 수주지원단을 필리핀에 파견했다. 백 차관은 필리핀 교통부와 고위급 면담을 통해 코레일의 카지노 게임 운영 역량을 강조했고, 이는 계약 체결의 결정적 동력으로 작용했다. 수주지원단에는 국토부, 코레일 등 총 14명의 관계자들이 참여했다.
MRT 7 노선도 [사진 = 코레일]카지노 게임 수출 패러다임 전환의 신호
이번 사업은 단순 수주 성과를 넘어, 한국 카지노 게임 수출 전략의 지형을 바꾸는 계기가 됐다. 기존에는 카지노 게임 차량 수출이 중심이었다면, 이번에는 카지노 게임 시스템 전체를 운영하고 기술을 이전하는 방식으로 진화한 것이다. 이는 한국형 카지노 게임 운영 모델이 글로벌 시장에서 실질적 운영 주체로 자리 잡을 수 있음을 보여준 상징적 사례다.
이번 성과는 최근 몇 년간 이어진 대규모 카지노 게임 수출의 연장선이기도 하다. 지난해 6월 코레일은 우즈베키스탄에 고속철 차량 42칸을 약 2,700억 원 규모로 수출했고, 올해 2월에는 모로코에 440칸 규모, 약 2조 2천억 원 규모의 전동차 공급 계약을 성사시킨 바 있다.
MRT 7현지 카지노 게임 자립까지 지원 확대
코레일은 단순 운영을 넘어 현지 카지노 게임 산업 자립을 돕는 데도 중점을 둔다. 코레일은 이미 MRT-7 관련 인력 양성 프로그램을 운영 중이다. 기관사와 관제사 등 신규 인력을 대상으로 교육을 진행하며, 시스템 매뉴얼, 운영 기준 등을 전수하고 있다. 이는 코레일이 국제카지노 게임연수센터를 통해 지금까지 57개국 1,800여 명의 연수생을 양성해온 경험에 기반을 두고 있다.
한문희 코레일 사장은 “이번 사업은 코레일이 해외에서 운영 주체로 인정받는 최초의 사례”라며 “앞으로 탄자니아, 몽골 등에서도 한국 카지노 게임 기술과 운영 경험이 활용될 수 있도록 적극적으로 진출할 것”이라고 말했다.
마닐라 MRT 운영 사업 주요 내용
계약 체결일 : 2025년 4월 22일
사업 대상 : 마닐라 MRT-7(총연장 23km, 14개역)
개통 예정일 : 2026년 12월
사업 기간 : 2025년 7월 ~ 2034년 12월 (10년간)
사업 규모 : 약 1,200억 원
참여 기관 : 한국카지노 게임공사, 산 미구엘 그룹
주요 내용 : 열차 운행, 관제, 차량정비, 시설관리, IT 구축 등
인력 투입 : 초반 28명, 총 170여 명 단계적 파견 예정
기타 내용 : 운영 매뉴얼 개발, 현지 인력 교육 포함
