2025년 1월 넷째 주
지난 일주일 간 크루즈를 탔습니다. 매일밤마다 술 마시는 바 끝자리에 앉아서 사람들을 유심히 관찰했습니다. 매일 밤 사람들은 술에 취했고, 춤췄고, 노래를 불러댔습니다. 카지노에서 유흥을 즐기거나, 공연을 관람하기도 했죠.
외부의 시선으로 바라보면서 '이런 상황에 배경음악을 뭘로 깔아야 할까' 고민했습니다.
제 머릿속을 스친 노래는 뮤지컬 '웃는 남자'의 노래 <그 눈을 떠였습니다.
이 뮤지컬에 대한 설명을 해야겠네요. '웃는 남자'의주인공 그윈플렌이 어린 시절 납치를 당해 인신매매단에게 끌려가 입이 찢깁니다. 조커처럼 '강제로 웃는 남자'가 된 거죠. 그윈플렌은 가난한 무료 카지노 게임에서 성장합니다. 그러나 성공하고 귀족이 되어 상원 의회에 참석한 그윈플렌은 '가난한 자들을 존중하지 않는 법'에 유일하게 반대표를 던집니다. 그리곤 이 노래를 부릅니다.
경들, 부족함 없이 다 갖춘 분들
경들, 나 여기 진실을 외칩니다
간청드리고 연민에 호소하오
늦기 전에 세상을 돌아봐
경들, 돈 많고 많이 배우신 분들
봐요, 하늘의 별이 두렵지 않나
슬픔으로 가득 찬 거리 풍경
굶주리는 또 다른 세상을
그 눈을 떠 지옥 같은
저 밑바닥 인생들
그들이 견뎌야 할 또 치러야 할
잔혹한 대가
그 눈을 떠 지금이야
가진 것을 나눠봐
자비를 베풀어줘 더 늦으면 안 돼
그 눈을 떠 맘을 열어
모두가 사람답게
살 수 있을 때까지
제발 눈을 떠 봐
눈 속에서 길을 잃고
뼛속까지 얼어붙어
굶어 죽길 기다려 본 적 있는가
빵 한 조각 석탄 조각
구걸하며 우는 기분
모를 거야 그 눈을 뜨기 전엔
죽어가는 사람들
아픈 상처들을 외면했죠
그 눈을 떠 지옥 같은 가난과 고난 속에
저 벽을 무너뜨려
참된 자유와
오직 정의만
살아 숨 쉬게
거짓을 꿰뚫어 봐
이제는 그 눈을 떠봐
그윈플렌의 호소는 지금도 유효합니다. 실화는 아니지만 현실에서도 그대로 적용됩니다.
"위선자들이여, 제발 세상을 돌아보라. 당신들의 위선 때문에 굶고, 가난에 시달리는 사람들이 너무 많다. 눈을 떠라!" 소리칩니다.
2005년 무료 카지노 게임재단이 그린보트라는 캠페인을 시작했습니다. '무료 카지노 게임을 생각하는 지구학교'를 만들겠다는 취지였습니다. 함께 모여서 지구 무료 카지노 게임에 대해 토론하고, 생각하고 교류하는 장을 열겠다는 선한 의도였습니다.
문제는 그 방식이 초호화 크루즈라는 점입니다. 무료 카지노 게임재단은 역대급으로 큰 크루즈를 빌렸습니다. 기존에는 3만 t급의 오션드림호를 빌렸지만, 이번에는 그 4배에 달하는 11만 t급의 크루즈 '코스타 세레나'입니다.
당연히 출발 전부터 여러 비판이 있었습니다. '크루즈가 오히려 무료 카지노 게임을 악화시킨다'는 주장이었습니다.
실제로 그럴까요. 직접 국제크루즈선사협회(국제 크루즈 협회) 홈페이지에 나와있는 자료를 번역, 분석해 봤습니다.
코로나19 팬데믹이 휩쓸고 간 2020~2021년 전 세계 크루즈 승객 수는 500만 명 수준이었으나, 이제는 약 3천만 명에 달합니다. 심지어 이 승객수는2030년까지 4600만 명으로늘어날 전망입니다. 상승 곡선의 기울기가 상당히 가파릅니다.
독일자연보호협회(NABU)가 2017년 발표한 보고서에 따르면, 크루즈선2000명을 기준으로승객 1인당 이산화탄소 배출량은자동차의 4배 수준입니다.
탄소발자국뿐만 아니라 무료 카지노 게임을 파괴시키는 미세먼지와 질소산화물, 이산화황, 블랙카본의 양은 자동차를 가뿐히 뛰어넘습니다.
따라서 '그린워싱에 불과하다'는 결론은, 자연스럽습니다. 실제 통계와 수치들이 그것을 말해주고 있으니까요.
문제는 현재에서 끝나지 않는다는 겁니다. 국제 크루즈 협회 자료에 따르면, 2026년까지 향후 3년간 크루즈 여행 수요자는 끊임없이 증가합니다.
코로나가 없었던 2019년을 기준으로, 2026년에는 탑승객이 130% 수준까지 치솟을 것으로 예상됩니다.
게다가, 아시아 승객의 평균 나이는 39~40세. 여타 대륙의 승객들이 약 46세~50세 인 것을 감안하면 매우 젊습니다.
우리는 이 문제를 조금 더 심각하게 바라봐야 한다는 겁니다. '노년의 여행'이 아니라, '팬시한 여행'으로 비칠 가능성이 매우 높습니다.
앞으로 무료 카지노 게임을 위해 크루즈 회사들이 발 벗고 나서 참회하고 있다면 개선의 여지가 있겠습니다만, 그렇지 않습니다.
2023~2028년도에 인도된 선박의 10%는 하이브리드 발전을 위한 배터리를 장착할 예정입니다. 그로 인해 LNG연료와 전기를 사용하는 선박이 늘어나게 되고,탄소 배출이 최대 98% 감소하게 될 겁니다.
선박 혼자만의 노력으로는 이게 달성될 수 없기에, 세계 여러 항구에 전기 플러그를 꽂을 수 있는 설비를 갖추도록 독려하고 있죠. 우리나라 인천항도 여기에 포함돼 있습니다.
문제는 '소급 적용되지 않는다'는 점입니다. '과거의 선박'들은 이 모든 규제에서 자유롭습니다.
2025년 1월 무료 카지노 게임재단 그린보트 캠페인에 사용된 배는 2007년부터 바다를 누볐습니다. 무료 카지노 게임을 생각하는 국제적인 발걸음은 이제 막 시작단계입니다. 즉, 무료 카지노 게임을 생각하자는 측면에선 '눈 꼭 감고 손바닥으로 하늘을 가리고 있는 것'입니다. '무료 카지노 게임을 생각하겠다'는 말에 '오늘'은 없습니다.
이러한 비판을 모르지 않았습니다. 대신 비판을 하려면 조금 더 자세히 알아야 한다고 생각했습니다. 먼발치에서 뭉뚱그려 침을 뱉어대는 것 말고요. 구석구석 살펴본 다음,예리하게 문제를 짚어내기 위해직접 탔습니다. 3가지로 압축할 수 있겠습니다.
먼저, '피스&그린보트의 과거와 미래'라는 강연에서는 최열 무료 카지노 게임재단 이사장님의 충격적인 발언들이 있었습니다.
최열 무료 카지노 게임재단 이사장님은 강연 중 "기차에서 하자는 주장도 있었다. 기차는 60명만 타도 어렵다. 함께 모이는 무료 카지노 게임을 생각하면, 배가 더 낫다"고 말씀하셨습니다.
물론 이 말씀엔 전적으로 동의합니다.
우선, 기차는 철로의 폭 때문에 공간의 한계가 명확합니다. 기차에서 교류를 한다면, 모두가 한 방향을 보는 '길게 늘어선 교실' 형태가 될 수밖에 없습니다. 꼬리칸에서 앞으로 또 앞으로 전진해야 하므로, 이동 또한 비효율적입니다.
하지만 배는 그렇지 않죠. 좌우 폭이 상대적으로 넓어서 강연이나 의견 교류를 효율적으로 할 수 있습니다. 게다가 위아래 공간을 넓게 쓸 수 있기 때문에 기차 대비 공간 효율성이 몇 배나 커집니다.
게다가 이동성도 높습니다. 기차를 타고 해외를 나갈 순 없지만, 여객선은 쉽게 해외에 나갈 수 있습니다. 3면이 바다인 대한민국의 지리적 특성도 톡톡히 한몫을 합니다.
그래서 배를 이용하겠다면, 그 배가 꼭 크루즈여야 하나?라는 질문이 남습니다. 이 질문에는 명확한 대답이 없었습니다.이러한 비판을 의식해 '에코십'에 대한 얘기가 강연 도중 나오긴 했습니다.
현재의 크루즈를 친무료 카지노 게임적으로 바꾸어서 태양광을 전력 발전을 하고,객실별 전력 효율화가 가능한 에코십을 만들겠다는 겁니다. 그러면 CO2가 최대 40% 줄어든다는 PT였습니다.
하지만 '그게 꼭 초호화 여객선이어야 할 필요가 있나'란 생각은 떨칠 수 없습니다. '말끔한 먼 미래'가 아닌, '문제의 현재' 말입니다. 현재 지상 11층짜리 초호화 크루즈는 그린워싱이라는 비판받기 너무 쉬운 먹잇감입니다.
먹잇감이 되는 이유는 크게 두 가지입니다.
첫째, 기약 없는 에코십.
결론부터 말합시다. 현대중공업과 STX에서 에코십 건설에 난색을 표했습니다. '우리는 크루즈 만드는 기술이 없다'면서요. 그렇다면 해외 기업에 외주를 줘야 합니다. 한국과 일본이 협력해서 에코십은 만들겠다는 의지는 알겠습니다.
그런데 그럴 능력이 있나요. 사회에 감언이설로 돈 끌어모으고 내빼는 사업가들 많습니다. 허울뿐인 말들로 사람들을 혹하게 만드는 이야기도 많고요. 허황된 말로 들리지 않도록, 보다 분명한 말씀을 해주셔야 신뢰가 갑니다. 현실적인 문제로 접근하면 좋겠습니다.
둘째, '친무료 카지노 게임'이라는 헛다리.
문제의 본질을 잘못 이해하고 계십니다. 문제는 '무료 카지노 게임과 크루즈 자체'의 괴리입니다. 크루즈를 조금 더 친무료 카지노 게임적으로 만들겠다고 해도 비판이 사라지지 않는다는 뜻입니다. 발표하신 대로 CO2 발생이 40% 줄어든 크루즈를 만들었다고 칩시다. 그러면 이제 그린 워싱에 대한 비판은 없을까요?
본질적인 문제는 여기서부터입니다. 그린보트 출항 전, 무료 카지노 게임재단은 여러 비판에 대해 입장문을 냈습니다. 이렇게 썼습니다.
"평화와 무료 카지노 게임 같은 무거운 주제가 나의 문제로 실체화 및 구체화되려면 지식과 체험이 동반되어야 한다고 생각합니다."
그렇다면, 이 논리대로 반드시 그린보트 활동 중 '지식과 체험'이 동반돼야 합니다.
그런데 크루즈에서 무료 카지노 게임 관련 지식과 체험이 뿜어져 나올 수 있는 활동이 무엇이었는지 되물을 수밖에 없습니다.
실사례를 한 번 살펴보죠. 1월 19일 프로그램은 총 30개였습니다. 대부분은 강의였습니다.
무료 카지노 게임 관련 활동은 6개였습니다. 나머지 24개는 이와 전혀 상관이 없는 프로그램이었고요.
그럼에도 단 6개의 프로그램은내실 있게 운영되지 못했습니다. 예를 들어 '그린대여소'는 발포 세정제/고체 치약을 나눠주고, 무료 카지노 게임 관련 도서/다회용기를 나눠주는 것밖에는 없었습니다. 그마저도 그린대여소 부스가 너무 작아서 사람들이 줄을 서야 했고요. 넘치는 인원을 빠르게 쳐내기 위해서 스태프들에게 제대로 된 무료 카지노 게임 관련 설명을 듣기는 더더욱 어려웠습니다. 특별한 프로그램이 아니라, 부스에 들려서 1~2분 간 한 번 둘러보고 가는 약소한 규모였습니다.
'지구를 구하는 보드게임 카페' 역시 마찬가지였습니다. 아이들이 와서 무료 카지노 게임 보드게임을 할 수 있도록 하겠다는 의도와는 다르게, 무료 카지노 게임은 거의 찾아볼 수 없이 마지막에 끼워 맞춰놓은 수준에 불과했습니다.
그러므로 '진입 장벽과 허들이 낮은 프로그램도 필요하다'는 무료 카지노 게임재단의 말씀에 동의하기 어렵습니다. 이건 진입장벽을 낮춘 게 아니라, '본래의 의미를 잃고 극도로 축소된 프로그램'이라고 봐야 마땅합니다.
무료 카지노 게임 관련 활동이 아예 없었다는 건 아닙니다. 우선 각 방에서 페트병에 담긴 물을 뺐습니다. 페트병을 줄이겠다는 취지로요. 대신 텀블러 챙기라고 했죠. 크루즈 여행 뒤에는 명찰도 회수해 갔습니다. 쓰레기를 줄이고 재활용하시겠다면서요. 1끼는 채식으로만 식단을 구성했습니다.
하지만 이건 기초 중의 기초입니다. 어지간한 행사에 가도 이런 거 다 합니다.행사말고, 무료 카지노 게임을 위해특별하고 열심히 준비한 프로그램이 무엇이었는지 고개를 갸웃거리게 합니다.
형식과 껍데기만 남은 프로그램들로 친무료 카지노 게임을 내세우지 않았어야 합니다. 과연 내실 있는 무료 카지노 게임 관련 프로그램을 준비했다고 자부하실 수 있나요?
노홍철 씨가 강연을 시작하자마자, "무료 카지노 게임을 생각해서, 씻지 않았다. 양해를 부탁한다"고 했습니다. 사람들이 주위에서 비웃었습니다. 무료 카지노 게임재단과 강연자, 승객들의 괴리가 이 정도입니다.
기념품은비닐봉지 투성이에 포장해 옵니다. 육지로 나갈 때 쓰레기를 줄이자는 안내방송이라도 한 번 없었습니다.물을 적게 사용해 달라, 음식물 쓰레기를 남기지 말아 달라, 가급적 대중교통을 이용하자, 한 마디도 들을 수 없었습니다.
승객들에게 들리는 건 그저 '빙고 타임! 오늘 밤 10시 반 단돈 2달러로 행운의 주인공이 되어보세요!', '5층 면세품 코너에서 전품목 20% 할인에 들어갑니다!' 등에 불과했습니다.
칸 황금종려상 등 20여 개 전 세계 영화제를 석권한 <슬픔의 삼각형이라는 영화가 있습니다. 호화 크루즈에 탑승한 사람들의 계급이 전복되는 풍자 영화입니다. 괴짜 부자들은 크루즈에서 마음껏 휴가를 즐깁니다. 그러다가 배가 전복되는 사고를 당하죠. 단 8명만이 간신히 무인도에 도착해 목숨을 건집니다.
이때 화장실 청소를 하던 필리핀 여성 청소부가 생존 능력을 발휘합니다. 무인도에서 불을 피우고 먹을 것을 가져옵니다. 그리고 그 섬의 새로운 리더가 됩니다. 배에서의 계급이 무인도에서 완전히 전복됐습니다.
무료 카지노 게임재단이 바라봐야 할 사람들은 '강연을 해주는 명사'가 아닙니다. 유홍준 교수와 송길영 작가, 승효상 건축가가 아닙니다.
승객들입니다. 크루즈에 탄 사람들이 훨씬 더 중요합니다. 이들이 무료 카지노 게임에 조금 더 관심을 갖고 그린보트의 취지에 부합하는 경험을 했어야 합니다. 좋은 프로그램을 느끼고, 무료 카지노 게임을 더 생각해 보는 계기가 되었다는 확신을 가지고 부산에서 하선했어야 합니다.
지난 일주일간 무료 카지노 게임 이외의 것들에 더 눈이 갔습니다. 무료 카지노 게임을 억지로 바라보고자 한 승객은 아마 저 혼자였을지도 모르겠습니다. '크루즈가 좋았다'가 아니라, '무료 카지노 게임이 없었다'가 남은 제 외로운 독백이 더 절망적입니다.